مقاله عمران ISI2004ترجمه شده با عنوان پاسخ سکوهای دریایی ثابت به نیروی موج و جریان با در نظر گرفتن تعامل خاک و سازه
| دسته بندی | عمران |
| بازدید ها | 228 |
| فرمت فایل | zip |
| حجم فایل | 443 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 13 |
Response of fixed offshore platforms to wave and current loadingincluding soil– structure interaction
پاسخ سکوهای دریایی ثابت به نیروی موج و جریان با در نظر گرفتن تعامل خاک و سازه
Abstract
Fixed offshore platforms supported by pile foundations are required to resist dynamic lateral loading due to wave forces. The response of a
jacket offshore tower is affected by the flexibility and nonlinear behaviour of the supporting piles. For offshore towers supported by clusters
of piles, the response to environmental loads is strongly affected by the pile–soil– pile interaction. In the present study, the response of fixed
offshore platforms supported by clusters of piles is investigated. The soil resistance to the pile movement is modelled using dynamicp–y
curves andt–zcurves to account for soil nonlinearity and energy dissipation through radiation damping. The load transfer curves for a single
pile have been modified to account for the group effect. The wave forces on the tower members and the tower response are calculated in the
time domain using a finite element package (ASAS). Several parameters affecting the dynamic characteristics of the platform and the
platform response have been investigated.
q2004 Elsevier Ltd. All rights reserved
چکیده
سکوهای دریایی ثابت که با پایه های ستونی ( پیل ) پشتیبانی می شوند برای مقاوت به نیروی جانبی دینامیک ناشی از نیروهای امواج مورد نیاز هستند . پاسخ یک برج دریایی پوشش دار ناشی از انعطاف پذیری و وضعیت غیر خطی پیل های تکیه گاه ( پشتیبان ) تحت تاثیر قرار می گیرد . برای برج های دریایی که توسط دسته ای از پیل ها ( ستون ها ) پشتیبانی می شوند ، پاسخ به نیروهای محیطی به شدت ناشی از تعامل پیل – خاک – پیل تحت تاثیر قرار می گیرد . در مطالعه ی حاضر ، پاسخ سکوهای دریایی ثابت که توسط دسته هایی از ( خوشه هایی از ) پیل ها مورد پشتیبانی قرار می گیرند ، بررسی شد ، مقاومت خاک نسبت به جابجایی پیل با استفاده از منحنی های دینامیک p – y و t – z مدلسازی شد تا وضعیت غیر خطی بودن خاک و پراکندگی انرژی از طریق استهلاک تشعشع نیز در نظر گرفته شوند . منحنی های انتقال نیرو برای یک پیل واحد تغییر داده شدند تا تاثیر کلی در نظر گرفته شود . نیروهای موج وارد بر اعضای برج و پاسخ برج در حوزه زمانی با استفاده از بسته ی نرم افزاری المان محدود ( ASAS ) محاسبه شدند. چندین پارامتر تاثیر گذار بر ویژگی های سکو و پاسخ سکو مورد بررسی قرار گرفتند
مقاله عمران ISI2014ترجمه شده با عنوان آنالیز دینامیک توربین بادی دریایی در خاک رسی با در نظر گرفتن تعامل خاک- مونوپیل - برج
| دسته بندی | عمران |
| بازدید ها | 348 |
| فرمت فایل | zip |
| حجم فایل | 2640 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 28 |
Dynamic analysis of offshore wind turbine in clay consideringsoil–monopile–tower interaction
آنالیز دینامیک توربین بادی دریایی در خاک رسی با در نظر گرفتن تعامل خاک- مونوپیل - برج
abstract
A comprehensive study is performed on the dynamic behavior of offshore wind turbine (OWT) structure
supported on monopile foundation in clay. The system is modeled using a beam on nonlinear Winkler
foundation model. Soil resistance is modeled using American Petroleum Institute based cyclicp–yandt–
zcurves. Dynamic analysis is carried out in time domain usingfinite element method considering wind
and wave loads. Several parameters, such as soil–monopile–tower interaction, rotor and wave
frequencies, wind and wave loading parameters, and length, diameter and thickness of monopile
affecting the dynamic characteristics of OWT system and the responses are investigated. The study
shows soil–monopile–tower interaction increases response of tower and monopile. Soil nonlinearity
increases the system response at higher wind speed. Rotor frequency is found to have dominant role
than blade passing frequency and wave frequency. Magnitude of wave load is important for design rather
than resonance from wave frequency.
&2014 Elsevier Ltd. All rights reserved
چکیده
مطالعه ی جامعی بر روی وضعیت دینامیک سازه ی توربین بادی دریایی ( OWT ) که بر روی پایه مونوپیل در خاک رسی استقرار یافته بود انجام گرفت . سیستم با استفاده از یک تیر در مدل پایه ی غیر خطی winkler مدلسازی شد . مقاومت خاک با کمک موسسه نفت خام آمریکا بر مبنای منحنی های P – Y و t – z چرخه ای مدلسازی شد . آنالیز دینامیک در حوزه ی زمانی با استفاده از روش المان محدود با در نظر گرفتن نیروهای باد و موج انجام گرفت . چندین پارامتر همانند تعامل خاک – مونوپیل – برج ، فرکانس روتور و موج ، پارامترهای نیروی باد و موج ، طول ، قطرو ضخامت مونوپیل که ویژگی های دینامیک سیستمOWT را تحت تاثیر قرار می دهند و نیز پاسخ ها مورد بررسی قرار گرفتند . این مطالعه نشان داد که تعامل خاک – مونوپیل – برج ، پاسخ برج و مونوپیل را افزایش داده است . غیر خطی بودن خاک ، واکنش سیستم را در سرعت بالای باد افزایش داد . فرکانس روتور مشخص شد که دارای نقش غالبی نسبت به فرکانس گذرنده از تیغه و فرکانس موج می باشد . بزرگی نیروی باد نسبت به رزونانس از فرکانس موج برای طراحی حائز اهمیت تر می باشد .
واژگان کلیدی : پویایی ، مونوپیل ، توربین بادی دریایی ، تعامل سازه – خاک ، غیر خطی بودن خاک ، نیروی باد و موج